医院停车难成因分析                                 2016年6月20日12时发布

通过对多地医院的停车问题的调查，我们总结出医院目前停车难的原因主要有以下几方面：

一、 停车位不足。这几乎是每个大型三甲医院面临的共同问题，因为这类医院建立时间一般较早，建院之初规划的停车场随着时间的推移，早就不能满足现在的门诊需求，即便扩建停车场或将绿化场地等改为停车用地，能增加的停车位也不会很多，因为医院一般位于市中心，可扩展或改建的土地资源非常有限。

二、  医院职工占用大量的停车位。大型医院的医护人员众多，医院职工私家车的保有量也是与日俱增，医院有限的停车位中，有大部分被职工车占用。以南京市的医院为例：儿童医院，日均门诊量在1.1万-1.5万之间，总车位为307个，向社会开放的停车位120个，省人民医院每日门诊量达到1.1万，其中停车泊位600个，胸科医院停车位工180个，向社会开放的仅有40个，甚至是刚建成新楼的鼓楼医院，虽然有达900个车位，但向社会开放的车位也只有400个。

三、  医院停车免费或收费太低。如衢州中医院在2013年之前是不收费的，边上荷花苑的小区居民常把车停在医院，医院后门有衢州市幼儿园，每天来接送孩子的家长也把车停在医院，如此一来占用大量车位，而前来就诊的病人却无处停车，医院停车免费或收费太低，难免会造成周边人群前来蹭停，这也是部分医院停车资源无法充分利用的原因之一。

四、 缺少智能化停车设备的运用。如医院不具备快捷的收费管理系统，影响车辆进出，或造成出入口拥堵；有的医院停车场分散，又缺少有效的停车引导系统，导致车主停车周转率，进而导致车位不够用

五、 院内交通规划不科学。动线规划不合理，车辆进出不畅，影响车位资源无法合理利用。

像医院这种车位非常有限、进出车辆非常密集，进出人群又相对特殊的地方来说，高水平的停车运营管理显得至关重要。可以从如下三个方面发展：

1、  医院停车应适当合理高收费，

2、  合理控制职工车辆，

3、  提高管理水平，与专业停车运营商合作。