停车场采用ETC不停车收费，与传统停车场收费系统有什么区别？会给停车场营运及停车用户带来哪些好处?

                                                                                                                时间：2016年5月16日11时发布

 停车场收费系统进入中国市场，大概有十五六年的时间了。在这期间，该系统基本上没有技术性的突破，不管是高端产品还是低端产品，都是万变不离其宗，一台电脑，一套软件、一台车控及、一台道闸。对于用户来讲，高端产品在入口处是按键取卡，但无论高端系统还是低端系统，对于面临用户来说出口时都是需要停车缴费或现金支付。

    面对大流量的车辆通行需求，传统的人工和半自动的按键取卡，出口停车缴费是不能给车主提供良好的驾驶体验的。出入口通道工作流程比较复杂，把车开到通道口首先要停车，标准流程就是踩刹车，至少要放到空挡，然后再按键取卡，取完卡再挂抵挡，然后再按键取卡，取完卡再挂抵挡，等到栏杆抬起再通过，这个流程没有20秒是办不到的。在入口停车按键取卡是违反以安全为第一的交通准则的。一个真实的案例，发生在两年前深圳华强北电子市场，驾驶员按键取卡的时候没放空挡而是脚踩刹车，临时卡掉到门和座位之间的缝隙里去了，驾驶员打开车门弯腰捡卡时，脚从刹车滑到油门处，车辆直接冲撞前方道路的墙上，一个活生生的生命就没有了。

     二采用ETC电子不停车收费，车辆进入停车场的流程非常简单。安装电子标签的车辆在压到停车场入口的地感线圈之后，天线立刻开始工作，唤醒电子标签，根据标准的交易流程进行计时收费，最后栏杆抬起通过，前后不超过6秒。从而可以看出ETC电子收费不停车的好处：一、安全；二、入场快捷；三、减少管理和运营成本；四、防止收费漏洞。