日前，国内智能停车应用“ETCP停车”宣布完成A轮融资，金额超过5000万美金，由SIG、易车网、源码资本、经纬中国等联合投资，ETCP的市值也超过了5亿美金。
 
围绕汽车展开的创业在这一两年来越来越火热，究其原因，一是围绕汽车产生的消费金额大，能够给企业带来巨大的现金流，二是目前国内围绕汽车展开的传统服务较为落后，对于互联网创业来说有相当大的突破口。
 
在租车、拼车、专车、汽车保养以及新车、二手车交易市场，目前已有多个创业者进入并进行厮杀。上月，就有8家公司获得了共计12亿人民币的融资。而停车市场也是一个继续改造并有大量机会的市场。
 
数据显示，截至2014年底，我国以个人名义登记的家用小轿车保有量为1.04亿辆，并且增长速度很快。与此对应，停车位的数量增长缓慢。截至去年10月底，北京市共有机动车561.3万辆，停车位总数仅有282.3万个，停车位缺口达到50%。除北京之外，我国多数一二线城市都面临着停车的压力。
 
 

“ETCP停车”基于传统停车场车牌识别技术开发了这样一套系统：车主在关注“ETCP停车”微信公众号或安装APP，注册车牌号码、绑定信用卡后，可以自动缴纳停车费，从而实现进出停车场无需停车。这样的做法可以说提高了停车场进出、收费的效率问题。目前该应用也支持微信、支付宝充值，并推出了停车费优惠补贴。
 
停车市场目前有多家公司进入，在上周，“无忧停车”就获得了信中利3000万元的A轮融资。目前这一领域技术门槛并不高，但要在这个领域竞争，需要快速拥有大量的停车场资源以及更精准的停车位数据收集能力，因此，高额的地推成本和技术升级投入在所难免。
 

据ETCP官方声明介绍称，“ETCP停车”于2013年成立，目前落地北京、上海、广州、深圳、重庆等城市，开通停车场1000余家，注册用户200余万，公司目前也扩张至1000余人。据悉，本次融资ETCP就将主要用于团队建设和更快速占领市场。

2013年至今，大量互联网创业者试水智能停车领域。此前顺正源盘点国内七家智能停车O2O平台，其中包括停车百事通、51park无忧停车、停车管家、丁丁停车、高德车友汇、停车宝、安居宝。除此之外，还有代客泊车应用“停车宝”、易停车、宜停车等。2015年以来，其中“无忧停车”对外宣布获得数千万元天使轮投资；代客泊车应用“停车宝”宣布已完成1600万元A轮融资等。

此前在朱伟华文章中显示《汽车消费入口，停车APP成首选的五个理由》：

一、停车是最高频的汽车消费；

二、停车是最刚性的需求，尤其是一二线大城市，停车难是一切城市消费的痛点；

三、停车的资金沉淀的商业价值非常可观；

四、停车作为汽车消费入口显而易见；

五、停车位分时共享的价值远远大于车辆分时共享。

对于停车O2O平台来讲，如何通过互联网+、O2O来提升停车场的资源利用率是停车APP的核心本质。但同时目前市政管理部门、开发商、个人车位很难高效整合，许多资源利用率极差。致使停车APP面对的市场环境则非常复杂，这些资源门槛决定了一般互联网创业者很难全国性复制这种服务。

但是由于互联网+、O2O被国家提升至未来发展的政策层面，O2O本质上就是提高资源的利用率，以及共享经济的大趋势下，未来停车APP竞争将会更加激烈。